Castelló: L'Ajuntament de Castelló adquireix el Cine Rex amb finalitats culturals
Castelló: El PSPV adverteix a Begoña Carrasco que la seua proposta de tornar tràfic a la Zona de Baixes Emissions de Castelló posa en risc 11 milions d'euros de fons europeus
Galeria fotogràfica
La Plana al Dia | Castelló | General | 22-09-2023
L'alcaldessa de Castelló, Begoña Carrasco, 'ha iniciat un camí de demagògia i mentides davant dels ciutadans i ciutadanes del municipi que pot portar-nos a perdre els fons europeus aconseguits per la prèvia corporació per a impulsar projectes de mobilitat i per a complir amb les premisses europees de crear Zones de Baixes Emissions (ZBE)'.
El portaveu adjunt del grup municipal socialista, José Luis López, assenyala que 'la senyora Carrasco està en tot el seu dret, faltaría més, d'analitzar els projectes ja aprovats, però assistim estos dies amb estupor a les seues opinions públiques sobre la ZBE i la seua proposta final'. Pel que fa això, assenyala que 'veure en les seues xarxes socials dir sense embuts que `no volem restringir al tràfic una zona de 745.000 metres quadrats' ens genera, senzillament, estupor, perquè no es pot anar en contra del que marca Europa'.
'El portaveu adjunt socialista recorda a este respecte que, esta mateixa setmana, des del Ministeri de Transportes, Mobilitat i Agenda Urbana s'ha advertit a tots els ajuntaments d'Espanya que, si les noves corporacions creades després del 28M decideixen no posar en marxa les Zones de Baixes Emissions, o fins i tot modifiquen els projectes de mobilitat sense justificar, 'es retiraran els fons europeus rebuts per a impulsar la mobilitat sostenible'. 'Insisteixo, es tracta de complir amb les directives europees, així que espere que ací no busquen polititzar alguna cosa que no ho és', explica López.
L'avís s'ha fet per mitjà de cartes remeses als 200 ajuntaments que han rebut recursos econòmics d'Europa per a implantar zones de baixes emissions i apostar per canvis en la mobilitat urbana.
L'Ajuntament de Castelló, amb el govern impulsat pel PSPV durant estos últims anys amb Amparo Marco al capdavant, 'ha fet de la captació de recursos econòmics d'Europa un dels seus principals reptes, i gràcies això s'han aconseguit 11 milions per a impulsar alguna cosa a la qual no podem renunciar: dissenyar àrees en les quals està limitat l'accés, circulació i estacionament de vehicles a motor'.
L'objectiu fonamental, 'i crec que tots i totes hauríem d'estar d'acord amb açò, és la millora de la qualitat de l'aire i la salut de la ciutadania, la contribució a la mitigació del canvi climàtic, el canvi cap a modalitats de transport més sostenibles', assenyala López, qui assegura a més que 'des del minut zero l'Acord de Fadrell va informar als veïns i veïnes del projecte'.
Per això, 'ens sembla de vergonya que la dreta i l'ultradreta, liderades a Castelló per Begoña Carrasco, s'apleguen al populisme més ransi, fent com que escolten a la ciutadania i proposant aixecar restriccions al tràfic en la ZBE que poden portar-nos al caos econòmic'.
El projecte presentat a l'opinió pública per PP i Vox ens deixa clar 'que es deixarà que els cotxes passen per la Zona de Baixes Emissions i que es crearan quatre aparcaments disuasoris de pagament per a fer que veïns i visitants passen per caixa'. I sobre l'augment de vegetació, 'veurem si es compleixen amb els preceptes legals de separació de façanes i voreres, perquè esta limitació és la que ens trobem a nivell tècnic per a haver plantejat més zones verdes'.
Amb la col.laboració de:
la conselleria d'educació, investgació, cultura i esport.
Generalitat Valenciana