La Fase 2 de las obras del TRAM arranca el martes 14 de abril en el bucle central
El martes 14 de abril comienzan los trabajos de la Fase 2 de las obras en el bucle central de la plataforma del TRAM.
Los trabajos se desarrollarán en la calle Zaragoza, la plaza Cardona Vives y la calle Gobernador, en el tramo entre la plaza Cardona Vives y la calle Campoamor, y la circulación de vehículos quedará reducida a un único carril entre el 14 y el 22 de abril.
El concejal de Movilidad, Gonzalo Romero, ha pedido a la ciudadanía planificar sus desplazamientos e informarse sobre desvíos, paradas suprimidas y alternativas durante la duración de las obras.
El 10 de abril de 2026, Romero recordó que el próximo martes 14 de abril comenzarán los trabajos de reparación de la plataforma del TRAM que ejecuta la Conselleria de Infraestructuras.
La actuación, que llega de la mano de la Conselleria de Infraestructuras, se desarrollará en Zaragoza, Cardona Vives y Gobernador, iniciando los trabajos en las calles Zaragoza y Gobernador.
Asimismo, la intervención en la calle Gobernador implicará medidas que modificarán la movilidad en la zona: desde el 14 al 22 de abril, la calle Gobernador entre Cardona Vives y Campoamor restringirá el tráfico a un único carril.
La modificación a un carril se mantendrá mientras duren las obras; el resto de la jornada y los fines de semana se habilitarán dos carriles.
La principal prioridad es finalizar cuanto antes las obras en Gobernador para minimizar el impacto en la movilidad de la zona.
Paradas alternativas, señalización y desvíos: se suprimirán temporalmente las paradas de Rei En Jaume y Tetuan y se habilitarán dos paradas alternativas en la Ronda Magdalena, a la altura del número 10 y frente a la plaza Cardona Vives, en la Avenida del Mar.
Durante esta semana se instalarán señales informativas para indicar las modificaciones de tráfico y los recorridos alternativos, con el objetivo de evitar aglomeraciones y facilitar los desplazamientos.
También se informará a comerciantes y vecinos para planificar su actividad diaria, garantizando el acceso a parkings y garajes de la zona, así como a las zonas de carga y descarga.
Romero destacó la buena coordinación entre el Ayuntamiento de Castellón, las distintas áreas, la Conselleria de Infraestructuras y la empresa concesionaria para acelerar los trabajos y reducir al mínimo las molestias. El proyecto completa su fase 1 antes de las Fiestas de la Magdalena y cuenta con un presupuesto superior a 1,3 millones de euros.
El responsable del área de Movilidad señaló que se trata de una obra muy necesaria para Castellón.
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