Compromís suma apoyos para un tren matinal entre Castelló y Barcelona, a la espera de la adhesión de Vinaròs y Oropesa
Compromís continúa ampliando el apoyo institucional a su campaña para reclamar una mejora de los servicios ferroviarios en el corredor litoral norte y la puesta en marcha de una conexión matinal con origen en Castelló y destino Barcelona.
Después de la aprobación por unanimidad de la moción en Benicarló y del respaldo del Pleno de Benicàssim, los ayuntamientos de Castelló, Peñíscola y Torreblanca también se sumaron a la reivindicación mediante declaraciones institucionales consensuadas entre los distintos grupos municipales.
La iniciativa cuenta actualmente con el apoyo de cinco municipios del corredor litoral norte y queda a la espera de la votación en Vinaròs y Orpesa para ampliar el consenso institucional.
La propuesta plantea que el primer tren del día con destino a Barcelona tenga origen en Castelló y pare en Benicàssim, Orpesa, Torreblanca, Alcalà de Xivert-Alcossebre, Benicarló-Peníscola y Vinaròs, para facilitar desplazamientos laborales, académicos, sanitarios y administrativos.
Además, la propuesta propone ampliar el servicio que inicia su recorrido en Vinaròs para que salga desde Castelló; recuperar e incrementar las frecuencias entre Castelló, el Baix Maestrat, Tarragona, Barcelona y Valencia; aumentar las paradas de los servicios Euromed y de larga distancia; y avanzar progresivamente hacia el objetivo de un tren cada hora en el corredor litoral, junto con una mejor coordinación entre tren y autobús para una red de transporte público integrada.
El portavoz de Compromís en la Diputación de Castelló, David Guardiola, celebró el apoyo obtenido entre los consistorios y afirmó que en pocas semanas la iniciativa pasó de ser una propuesta de un partido a un reclamo institucional asumido por cinco ayuntamientos, y confía en que pronto se sumen Vinaròs y Orpesa.
Guardiola añadió que cada nuevo acuerdo refuerza la legitimidad de la reivindicación y envía un mensaje a las administraciones: las inversiones en el Corredor Mediterráneo deben ir acompañadas de más servicios para la ciudadanía.
Defendió, asimismo, que las inversiones actuales en el Corredor Mediterráneo deben traducirse en una mejora de la vida de la gente, con más servicios, más frecuencias y mejores conexiones para los vecinos de las comarcas.
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