PortCastelló ha publicado la Memoria Anual 2025 bajo el lema 'Liderando el futuro', con 140 páginas y formato Open Data para favorecer la transparencia, donde se detallan gestión, tráficos, líneas e infraestructuras y aspectos económicos y comerciales.
El documento recoge hitos como la reordenación de las tres terminales, la polivalencia de las mismas, el acuerdo histórico con la estiba y la consolidación de la dársena sur como polo logístico e de inversión de la provincia, así como infraestructuras estratégicas como la culminación de los accesos ferroviarios y la estación intermodal, que sitúan al puerto de Castellón en una posición de privilegio en el Mediterráneo.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Rubén Ibáñez, señala que 2025 marcará un antes y un después en la trayectoria del puerto, que ha dejado de ser un puerto en crecimiento para convertirse en una infraestructura de vanguardia capaz de liderar tráficos estratégicos y convertir los desafíos logísticos globales en oportunidades para Castellón.
En materia de tráficos, la memoria revela que el ejercicio 2025 cerró con un total de 18.601.302 toneladas movidas y 1.383 escalas, con crecimientos del 6,53% y del 3,83% respecto a 2024, impulsados principalmente por los graneles líquidos (9.169.172 t, +7,87%), los graneles sólidos (8.164.711 t, +6,35%) y la mercancía general (cerca de 100.000 TEUs, +13,91%).
La Memoria de Sostenibilidad 2025 repasa las medidas para la protección ambiental, incluida la prórroga del Acuerdo Voluntario para la mejora de la calidad del aire con la Generalitat Valenciana, y acciones como la adquisición de una barrera anti-turbidez para la Dársena Sur, avances en descarbonización con paneles fotovoltaicos y el impulso de la economía circular, con el convenio AMBILAMP para el reciclaje de residuos eléctricos y luminarias, además de iniciativas en biodiversidad y responsabilidad social.
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