Compromís reclama completar la red de aparcamientos disuasorios en la zona norte de Castelló
El Grupo Municipal de Compromís ha reclamado al gobierno de Begoña Carrasco que complete la red de aparcamientos disuasorios prevista en el Plan General y impulse los espacios pendientes en los accesos de la ciudad, especialmente el proyectado en la zona norte, junto al Hospital General.
El portavoz de Compromís, Ignasi García, recordó que en la aprobación del Plan General se plantearon aparcamientos disuasorios en los diferentes accesos de Castelló, también al norte de la ciudad, junto al Hospital General, y pidió al gobierno municipal que haga realidad los aparcamientos que aún faltan para avanzar hacia una red que facilite una movilidad más sostenible.
Compromís explicó que el planteamiento de estos aparcamientos respondía a un modelo en el que los espacios para estacionar en los accesos de la ciudad estuvieran conectados con la red de transporte público, con el objetivo de que quienes llegan desde otros municipios puedan dejar el coche en las afueras y continuar el trayecto mediante el TRAM o las líneas de autobús.
«Un aparcamiento disuasorio solo tiene sentido si permite cambiar del coche al transporte público. Por eso los planteamos cerca de los principales accesos y de conexiones que permiten desplazarse de norte a sur y de este a oeste sin entrar en el centro con el coche», explicó García.
El portavoz ha incidido especialmente en la necesidad de desarrollar el aparcamiento previsto en el entorno del Hospital General, un punto al que acuden a diario personas de toda la provincia. «Disponer allí de un aparcamiento disuasorio sería útil para facilitar el acceso al hospital y para ofrecer una alternativa a quienes después deben desplazarse a otros puntos de Castelló», señaló.
Para Compromís, completar esta red permitiría reducir la presión del tráfico en el interior de la ciudad sin dificultar el acceso de las personas que llegan desde otros municipios. «No se trata solo de quitar coches de las calles, sino de ofrecer alternativas. Si queremos que alguien deje el vehículo privado, debemos darle un lugar donde aparcar y una conexión de transporte público que le permita llegar cómodamente a su destino», defendió García.
La coalición considera que los aparcamientos disuasorios deben formar parte de una política integral de movilidad que combine transporte público, red ciclista, itinerarios para peatones y espacios de estacionamiento en los accesos de la ciudad.
«Castelló tiene las dimensiones y las condiciones para avanzar hacia un modelo de movilidad mucho más sostenible. El Plan General ya dejó planificados estos espacios y ahora toca ejecutarlos. Pedimos a Begoña Carrasco que deje de tener sobre el papel los aparcamientos disuasorios pendientes y los haga realidad, comenzando por el de acceso norte al lado del Hospital General», concluyó García.
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