Correus desplega a Castelló la infraestructura de La Vuelta 26 per a l'etapa 6
El 27 d'agost, l'etapa 6 de la Vuelta 26 arribarà a la província de Castelló en un recorregut de muntanya mitjana de 177,5 quilòmetres entre la localitat castellonenca d'Alcossebre i la ciutat de Castelló.
Per setè any consecutiu, l'empresa postal i de paqueteria és l'operador logístic oficial de la prova ciclista.
Un total de 25 caps tractors, 3 camions amb remolc, 5 camions rígids, a més d'un camió rígid grua, un de frigorífic i 18 plataformes de Correus desplaça tot el material que es mou amb La Vuelta 2026.
La companyia lliura de nou el prestigiós Premi al Millor Equip, que condecora a cada jornada la millor escaire de l'etapa amb el dorsal vermell de Correus.
Castelló, 26 d'agost del 2026. Correus s'encarrega de tota la infraestructura de la Vuelta 26, que a l'etapa 6 del dia 27 d'agost recorre 177,5 quilòmetres de mitja muntanya des d'Alcossebre (Alcalà de Xivert), a la província de Castelló, i que finalitzarà a la ciutat de Castelló.
Durant la sisena etapa La Vuelta passarà per les Coves de Vinromà, el port de la Serratella, l'Albocàsser, el Coll de la Bandereta, la Serra d'En Galceran, Benlloc, la Vall d'Alba, Cabanes, Benicàssim, l'Alt Desert de les Palmes i el Port El Bartolo fins a assolir la meta a la capital de la província.
Correus s'encarrega un any més del desplegament logístic de La Vuelta 26, que es disputa fins al 13 de setembre. Després de l'aliança signada l'any passat pel president de Correus, Pedro Saura, i el director general d'Unipublic, Javier Guillén, la companyia postal i de paqueteria es referma, fins a almenys 2027, com a Operador Logístic Oficial de La Vuelta, amb qui col·labora per setè any consecutiu per dur a terme aquest gran desafiament logístic.
Correus desplaça més de 400 tones del material necessari perquè la prova pugui disputar-se sense incidències logístiques a les seves 21 etapes i 40 seus, incloses les ubicades a Mònaco i Andorra.
L'empresa posa a disposició 25 caps tractors, 3 camions amb remolc, 5 camions rígids, un camió rígid grua, un de frigorífic i 18 plataformes. En total, 35 vehicles logístics al llarg de més de 3.289 quilòmetres del recorregut operatiu carregats amb el material clau necessari per a la celebració de la cursa.
A aquest desplegament logístic se sumen les tanques, senyalitzacions i tot el material que forma part de les diverses infraestructures mòbils de meta, com ara el pòdium, la sala de premsa, el control de signatures, les instal·lacions per fer l'antidopatge o el camió cuina, entre d'altres.
Correus és de nou col·laborador principal de La Vuelta 26 apadrinant la classificació per equips, que premia cada dia el millor equip de cada etapa i, al final de la Vuelta, el millor equip de la classificació general.
Un rànquing que s'estableix sumant els tres millors temps individuals dels corredors de cada equip, i és primer classificat l'equip que sumi el menor temps.
Com en edicions anteriors, el millor equip de cada etapa pujarà diàriament al pòdium del control de signatures per recollir el guardó abans de prendre la sortida.
De la mateixa manera, l'equip que lideri la classificació general de les esquadres lluirà cada dia un dorsal vermell amb el logo de Correus, que distingirà els seus corredors com a membres de la millor formació del pilot.
La col·laboració de Correos amb La Vuelta també es fa visible aquest any al Parc Vuelta de cada etapa on s'ubicarà la carpa de Correos, on hi haurà un quiz amb preguntes sobre productes i serveis de la companyia, com Correos Market, Correos Frío, sostenibilitat o el repte logístic de Correos a La Vuelta, amb l'objectiu d'apropar als visitants l'activitat.
Remitido | Fotografies: Remitido
Amb la col.laboració de: