Compromís proposa ampliar les connexions entre Castelló de la Plana i Vinaròs i recuperar l'estació de Santa Magdalena de Polpís
Compromís - Front Valencià ha presentat una proposta per ampliar les connexions ferroviàries i per carretera entre Castelló, Vinaròs i els municipis del nord de la província, amb l'objectiu de garantir un transport públic que respongui a les necessitats de la ciutadania i recuperar l'estació de Santa Magdalena de Polpís.
Ignasi Garcia, candidat al Congrés per Castelló, ha plantejat aprofitar les obres previstes al corredor mediterrani per reforçar el servei d'autobusos, augmentar-ne les freqüències i, quan es recuperi la circulació, preparar una millora substancial de les connexions ferroviàries.
Garcia subratlla que "un dissabte de demà només hi hagi tres trens per anar de Castelló a Vinaròs és indecent" i denuncia que, en ple segle XXI, els veïns del nord de Castelló sovint es desplacen amb grans dificultats. 'Volem canviar aquesta situació amb més freqüències, millors horaris i un transport públic que permeti estudiar, treballar i viure als nostres pobles', afirma.
El pla preveu que les obres del tram nord del corredor mediterrani, que podrien comportar la interrupció del trànsit ferroviari durant uns nou mesos, serveixin per dissenyar un nou model de mobilitat a la comarca. Compromís - Front Valencià proposa que el servei alternatiu d'autobusos no es limiti a substituir els trens actuals, sinó que incrementi les freqüències per reforçar les connexions amb Castelló i València.
La coalició sosté que les obres són necessàries per millorar infraestructures, però adverteix que durant aquest període no pot deixar la gent sense alternatives. 'No volem autobusos que substitueixin únicament els trens, volem moltes més freqüències que ens acostin al servei ferroviari que necessitem', defensa Garcia.
A més, planteja una xarxa de transport que connecti l'interior amb la costa i una coordinació millor entre serveis ferroviaris i línies d'autobús per reduir deficiències, com les denunciades a Traiguera, on la falta de sincronització horària dificulta els desplaçaments i s'han registrat problemes de fiabilitat, amb incidències que afecten una part significativa dels trens.
Si vius a l'interior i no tens cotxe, estàs 'venut', va advertir Garcia. 'No podem parlar de mantenir vius els nostres pobles si després la gent no té forma d'arribar a la feina, a l'institut, a la universitat o al metge'. Va subratllar que l?objectiu és unir interior i costa i garantir que viure en un municipi petit no signifiqui renunciar a oportunitats. El transport públic és una eina clau per lluitar contra el despoblament.
En aquesta línia, la coalició proposa un pla de millora de Rodalies que permeti incrementar les freqüències, renovar trens, millorar la puntualitat i accessibilitat de les estacions.
Remitido | Fotografies: Remitido
Amb la col.laboració de: