FVET exigeix un pla d'acció per a la inversió urgent en les carreteres valencianes
La Federació Valenciana d'Empresaris del Transport i la Logística (FVET) denuncia que la inversió en la xarxa viària valenciana és insuficient, similar a la del ferrocarril, amb riscos per a la seguretat viària, costos operatius més alts i efectes sobre la salut dels conductors.
Carlos Prades, president de FVET, apunta que les carreteres són les grans oblidades; en la Comunitat Valenciana s'haurien d'invertir 200 milions d'euros a l'any en manteniment i conservació, i les dades de l'exercici anterior mostren que ni tan sols s'arribà a la meitat.
Les inversions anunciades per l'Estat per al manteniment de carreteres valencianes ascendeixen a 47,3 milions d'euros en tres anys, centrades en vies clau com l'AP-7 i la N-332, mentre infraestructures com el Bypass o la V-30 queden fora i ja estan col·lapsades.
La província ha patit la DANA, que exigeix una inversió estimada de més de 2.600 milions d'euros per a la restauració de infraestructures de transport, incloses les carreteres.
També es destaca l'escassetat d'àrees de servei i de descans per a vehicles pesants, una reivindicació històrica del sector, que complica els temps de conducció i de descans i afecta la seguretat nocturna.
FVET reclama un pla d'acció per a les carreteres, que es troben col·lapsades, en mal estat i amb deficiències com l'escassetat d'àrees de descans.
Els accidents de trànsit segueixen sent entre les cinc principals causes de mort no natural a Espanya, cosa que afegeix urgència a aquestes reivindicacions.
Remitido | Fotografies: Remitido
Amb la col.laboració de: