Compromís lleva a la Diputación la reivindicación de un tren matinal entre Castellón y Barcelona
Compromís ha presentado en la Diputación de Castellón una moción para reclamar la puesta en marcha de una conexión ferroviaria a primera hora entre Castellón y Barcelona, con paradas en Benicàssim, Orpesa, Torreblanca, Alcalà de Xivert-Alcossebre, Benicarló-Peñíscola y Vinaròs.
La coalición traslada así a la Diputación una reivindicación ya aprobada en los ayuntamientos de Benicàssim, Castellón, Peñíscola, Benicarló y Torreblanca, y que también cuenta con el apoyo de Compromís en los municipios del corredor. En estos momentos está pendiente la adhesión de Vinaròs y Orpesa.
El portavoz de Compromís en la Diputación, David Guardiola, ha destacado que 'estamos construyendo un frente municipal para reclamar una conexión que vertebre de verdad las comarcas de Castellón. Ahora queremos que la Diputación haga suya esta reivindicación y exija al Ministerio y a Renfe una respuesta'.
La moción reclama que el nuevo servicio permita llegar a Tarragona y Barcelona en horarios compatibles con el inicio de la jornada laboral, académica, administrativa y sanitaria, y propone avanzar progresivamente hacia una mayor frecuencia ferroviaria en todo el corredor entre Castellón y Vinaròs.
Compromís propone, como primera medida, extender hasta Benicarló-Peñíscola el origen del actual servicio que parte desde Vinaròs, así como aumentar las paradas de los servicios Euromed y de larga distancia en Benicarló-Peñíscola y Vinaròs.
Guardiola afirmó que las inversiones en el Corredor Mediterráneo deben notarse también en el día a día de la ciudadanía; no podemos tener una infraestructura ferroviaria estratégica que atraviesa nuestras comarcas y, al mismo tiempo, mantener frecuencias y horarios que no responden a las necesidades del territorio.
La propuesta también contempla un plan de renovación integral del material rodante de Rodalies, con trenes de nueva fabricación y garantías para que las comarcas de Castellón participen de la modernización de la flota, así como una mejor coordinación entre los servicios ferroviarios y las líneas de autobús que conectan los municipios del interior.
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