Generalitat Valenciana: Barrachina: 'Los trenes de la Lnea 9 del Tram Dnia-Alicante no pueden circular porque los puentes metlicos no soportan su peso'


 

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La Plana al Dia | Generalitat Valenciana | General | 23-02-2023
Barrachina: 'Los trenes de la Lnea 9 del Tram Dnia-Alicante no pueden circular porque los puentes metlicos no soportan su peso'

El portavoz adjunto del Grupo Popular en les Corts, Miguel Barrachina, ha denunciado que los nuevos trenes de la lnea 9 del Tram de Alicante entre Alicante-Dnia no pueden pasar por los puentes de la lnea por exceso de sobrepeso.

Miguel Barrachina ha pedido que se depuren responsabilidades polticas tal y como ha ocurrido con el caso de los trenes de Asturias y Cantabria y que a los usuarios de esta lnea del Tram se les pague ntegramente los billete4s hasta que se solucione el problema.

As, el diputado popular ha asegurado que estos trenes tienen un peso de 63 toneladas y los puentes no lo soportan. No pasa por ninguno de los 3 puentes metlicos que hay entre Teulada y Benidorm. Los pasajeros se tienen que bajar cuando llegan al primer puente metlico y hacer transbordo.

La lnea de 100 km que ha inaugurado Puig cuesta 3 horas y un minuto en hacer la distancia. Cuando compraron estos trenes, nadie de la Generalitat Valenciana se dio cuenta que su peso hacia inviable la circulacin por esta lnea.

Barrachina ha asegurado que tienen que coger 3 trenes distintos y hacer 2 transbordos, porque cuando lo coges de Dnia, los puentes metlicos entre Teulada y Benidorm no los aguantan y cuando quieres ir desde Alicante para ir a Dnia los trenes electrificados no caben por los tneles cuando pasa de Benidorm, porque son estrechos. Tneles pequeos y puentes que se hunden.

Parece increble que hayan comparado 6 trenes por 43 millones de euros y no se dieran cuenta del peso que tenan. Quien va a sumir la responsabilidad poltica por tomar estas decisiones tan equivocada, ha afirmado.
 
Amb la col.laboració de:
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