Connexions òptimes: el PPCS exigeix solucions per al Baix Maestrat
El PPCS exigeix solucions per al Baix Maestrat, amb una autovia i l'accés a Sant Jordi, a més de la millora de la sortida de l'autopista a Vinaròs.
El vicesecretari d'Impuls i Oportunitats per a l'Interior del PPCS, Domingo Giner, afirma que, davant del càstig d'un PSOE que els dóna l'esquena i els margina des del Govern d'Espanya, les institucions governades pel PP exigeixen inversions i serveis.
Giner anuncia una Proposició no de Llei a Les Corts que reclama inversions urgents en l'AP7, la N-238 i la N-232, a més d'exigir l'execució de l'autovia de l'interior de la província que connectaria Vilanova d'Alcolea amb Tarragona i millorar els accessos que Sant Jordi encara no gaudeix.
26 de març de 2026. 'Les comunicacions ens permeten el desenvolupament, garanteixen inversions i faciliten connectar el nostre interior amb nodes empresarials i logístics. Si ens falten bons enllaços, no afavorim el desenvolupament', afirmà Domingo Giner, vicesecretari d'Impuls i Oportunitats per a l'Interior del PPCS, qui subratllà l'urgència d'invertir en infraestructures a les quals, va assegurar, el Govern d'Espanya dóna l'esquena.
'No és una opció, és un deure actuar', va dir. 'Mentre el PSOE castiga al món rural i ens dóna l'esquena, el PP governa des de les institucions per defensar aquestes inversions que han estat bloquejades durant anys pel Govern de Pedro Sánchez'.
Giner exposa que la inversió en connexions genera oportunitats i ocupació. 'Privar el nostre interior d'aquest desenvolupament equival a fomentar la despoblació. En el PPCS estem decidits a evitar-ho, per molt que el PSOE intenti alimentar-ho'.
Per a aconseguir-ho, el PPCS liderarà a Les Corts una Proposició no de Llei que defenga la senda del desenvolupament i la necessària inversió de l'únic competent en aquesta matèria: el Govern d'Espanya.
Les obres pendents
Per a Domingo, el càstig més sangrant és l'autovia de l'interior. 'El PP va contemplar 349,7 milions per a finalitzar la connexió de Vilanova d'Alcolea amb La Jana. Un total de 48 quilòmetres que segueixen pendents d'execució perquè el PSOE s'nega a ajudar al nostre món rural'.
El mateix passa a la N-232, als accessos entre la masia Torreta i Morella Sud. 'Adjudicades les obres i iniciades l'any passat, han seguit i ens han deixat sense la inversió que mereixia Els Ports en un tram de 7,5 quilòmetres'.
En Sant Jordi, l'pas inferior que l'alcalde reclama des de fa una dècada a la N-232 segueix pendent. L'objectiu és convertir en via urbana l'antiga N-340 a Vinaròs, amb un pressupost estimat de 7,5 milions d'euros.
Per últim, i no menys important, la sortida des de l'AP7 a la N-238, en el terme municipal de Vinaròs. 'Cal una intervenció per a millorar les condicions d'aquest tram, per a la seguretat de tots els usuaris de la via', va concloure Giner.
Remitido | Fotografies: Remitido
Amb la col.laboració de: