Borriana decidirà el futur de Porto Levante: nova zona residencial i terciària
L'Ajuntament de Burriana ha iniciat un procés per transformar una poma industrial obsoleta en un nou espai d'ús residencial i terciari, anomenat Unitat d'Execució 'Porto Levante'. El Govern local proposarà al Ple sotmetre a informació pública durant 45 dies hàbils la Modificació Puntual núm. 49 del Pla General dOrdenació Urbana (PGOU), promoguda per Mitjans Immobiliaris de València SL.
L'actuació afecta una superfície de 48.704,02 metres quadrats situada entre Camí Fondo, Mossèn Vicent Mussoles, l'avinguda Jaime Chicharro i una xarxa viària no executada (Travessia Carretera del Puerto). L'objectiu és substituir la qualificació industrial per un ús mixt, amb dues illes: una íntegrament residencial i una altra amb ús residencial i terciari.
Entre les novetats, destaca la millora de la mobilitat mitjançant la creació d'un nou vial longitudinal d'est a oest, que perllongarà el carrer Vicente Rios Enrique i permetrà incrementar el sòl dotacional sense modificar-ne l'edificabilitat total.
L'expedient compta amb informe ambiental i territorial estratègic favorable, en considerar que la modificació no té efectes significatius sobre el medi ambient. El document incorpora mesures correctores per complir el PATRICOVA contra inundacions i garanteix la suficiència de recursos hídrics.
Durant l'exposició pública, la documentació es podrà consultar al Tauler d'Anuncis de la seu electrònica municipal per a la presentació d'al·legacions, paral·lelament a consultes sectorials amb organismes com la Confederació Hidrogràfica del Xúquer.
Projecte Porto Levante preveu transformar el solar de l'antiga fàbrica Formolevante en gairebé 50.000 metres quadrats al costat de la carretera del Port i l'avinguda Jaime Chicharro, per crear un nou nucli urbà amb habitatges, comerços, carrers i espais verds. La inversió inicial prevista és d?uns 2,5 milions d?euros i les obres d?urbanització podrien començar a finals del 2026. La zona comercial s?orientarà cap a la carretera del Port i la residencial, amb edificis de fins a tres altures, cap al Camí Fondo. També es preveu habitatge en format sènior living per fomentar l'autonomia de la gent gran.
Remitido | Fotografies: Remitido
Amb la col.laboració de: