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Castelló: Los socialistas de Castellón presionan al Gobierno para liberar a la provincia del aislamiento que sufre por las obras del Estado
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La Plana al Dia | Castelló | General | 24-10-2016
Los socialistas de Castellón han manifestado hoy que van a seguir presionando al Gobierno Central para que el Ministerio de Fomento libere al tráfico la autovía AP-7, entre les Alqueries y Sagunto, mientras se llevan a cabo los trabajos de renovación del firme de la variante de la Vall d?Uixó al considerar que ?esta provincia no puede seguir estando aislada por más tiempo en comunicaciones por obras mal planificadas por el Estado?.
Así se ha expresado la vicepresidenta provincial del Relaciones Institucionales del PSV-PSOE de Castellón, Estíbaliz Pérez, también alcaldesa de Almenara, una de las poblaciones de la Plana Baixa, que junto a Nules, La Llosa, Xilxes, Vall d?Uixó y Almenara, están sufriendo las consecuencias de las obras en la citada variante, con una N-340 que registra atastos y retenciones diarias durante kilómetros desde hace semanas al ser la única carretera alternativa que ha propuesto Fomento para la circulación del tráfico durante las obras en la variante de la Vall.
Hoy mismo, la alcaldesa de La Vall d?Uixó, Tania Baños, se ha desplazado a Madrid para solicitar una entrevista con el Ministerio de Fomento con el fin de forzar una ?solución urgente? que para los socialistas pasa por el desvío gratuito del tráfico por la autopista con cargo íntegro al Estado al tratarse de un proyecto ?estrictamemente de competencia estatal y como ya ha sucedido otras veces en casos similares, Tarragona y Girona son algunos ejemplos, o donde también Renfe ofreció el servicio de cercanías totalmente gratuito durante la implantación del AVE en Barcelona?, ha destacado Pérez.
La responsable socialista ha subrayado que el aislamiento de la provincia en materia de comunicaciones ?está teniendo un coste demasiado elevado en este territorio?. ?Ya no hablamos solo de problemas de circulación por carretera, de un servicio deficiente de trenes de cercanías por las obras de implantación del tercer hilo del Corredor Mediterráneo que ya dura más de un año, sino que todo ello está teniendo un perjuicio económico que el Gobierno Central no está teniendo en cuenta?.
De ahí que Pérez haya insistido en que es un ?despropósito que el Ministerio de Fomento se haya atrevido a pedir al Consell que pague el coste del desvío del tráfico por la autopista? y le ha vuelto a recordar que para ello el Gobierno ?cuenta con todo el dinero que ha dejado de invertir en la provincia de Castellón en los útimos años?.
Amb la col.laboració de:
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Generalitat Valenciana