Castelló, l'única província sense autovia pel seu interior a la Comunitat Valenciana
El PSOE ha convertit Castelló en l'única província de la Comunitat Valenciana que no té autovia pel seu interior, una situació que denuncia l'oposició des que Pedro Sánchez va arribar a Moncloa al juny de 2018, i que, al seu judici, allunya el món rural de les oportunitats.
La vicesecretària general territorial del PPCS, Mª Ángeles Pallarés, reclama futur per a la terra amb inversions i fets i acusa al sanchisme de mentir.
Segons Pallarés, el projecte de desdoblament de 48 quilòmetres de l'A7 entre Vilanova d'Alcolea i La Jana estava pressupostat pel PP amb 349,7 milions d'euros, però va ser bloquejat pel PSOE.
El traçat previst contemplava tres trams per a enllaçar Vilanova d'Alcolea amb Tarragona: Vilanova d'Alcolea-Les Coves de Vinromà, Les Coves de Vinromà-La Salzadella i La Salzadella-Traiguera, amb una plataforma per a una velocitat de 120 km/h.
El primer tram, d'uns 14,2 quilòmetres, suposava un pressupost de 112,7 milions; el segon, de 15,9 quilòmetres, 111,6 milions; i el tercer, de 17,5 quilòmetres, 125,4 milions.
Samuel Falomir, llavors secretari general del PSPV, va afirmar en 2022 que la CV-10 portaria prosperitat per al interior; avui, Pallarés pregunta què espera el PSPV per exigir inversió a la província i recorda que 'si ens fiem del PSOE, el calvari continuarà'.
La Diputació de Castelló, liderada per la presidenta Marta Barrachina, va promoure en ple una iniciativa en defensa de les carreteres pendents, inclosa aquesta autovia, recolzada per tots els grups, per defensar inversions en el nostre territori front a l'abandonament que, segons el PP, imposa el sanchisme.
Remitido | Fotografies: Remitido
Amb la col.laboració de: