El Ayuntamiento y la Generalitat finalizan la renovación del bucle central del TRAM y recuperan la movilidad en Castellón
El Ayuntamiento de Castellón y la Generalitat han finalizado la segunda fase de las obras de reparación del carril del TRAM, permitiendo renovar íntegramente la plataforma y el carril por el que circula este sistema en el centro de la ciudad.
La intervención ha permitido recuperar la movilidad en el centro y ha incluido actuaciones en la calle Zaragoza, la plaza Cardona Vives y la calle Gobernador hasta Campoamor, completando así la renovación prevista en el recorrido afectado.
La intervención ha incluido la sustitución del pavimento de adoquín de hormigón por un firme flexible de mezcla bituminosa en caliente, con acabado texturizado que reproduce la forma y el color del adoquín original, así como la renovación de la red de drenaje de aguas pluviales y del sistema de detección y guiado del TRAM.
La actuación se ha enmarcado en el contrato de conservación, adecuación y mantenimiento de las infraestructuras de transporte de la Generalitat en la zona Castellón-Centro y ha contado con una inversión de 1,3 millones de euros.
El concejal de Movilidad, Gonzalo Romero, destacó la buena sintonía entre administraciones que permite avanzar a Castellón y afirmó que gracias a la Generalitat se ha actuado de forma integral en la vía reservada del TRAM.
Romero subrayó que la obra era necesaria por la falta de mantenimiento de gobiernos anteriores y afirmó que hoy se recuperan las paradas del centro para mayor comodidad y seguridad de los usuarios.
Añadió que se ha cumplido el compromiso de que este verano el TRAM llega a la playa con un servicio activo de forma provisional hasta que la obra culmine tras el verano.
Las obras se han desarrollado en dos fases para compatibilizar su ejecución con la actividad de la ciudad y evitar interferencias con las fiestas.
La primera fase se centró en la avenida Rey Don Jaime y en varias calles del centro, entre ellas Ruiz Zorrilla, Puerta del Sol, Gasset y Escultor Viciano, además del tramo entre la plaza Juez Borrull y la calle Campoamor.
Con la conclusión de la segunda fase, la Generalitat culmina una actuación destinada a mejorar las condiciones de circulación del TRAM, reforzar la seguridad de la infraestructura y garantizar una mayor durabilidad de la plataforma ferroviaria.
TRAM a la playa: una vez finalizadas estas obras en el recorrido, quedan pendientes los últimos trabajos en la zona costera que se retomarán tras el verano para priorizar el servicio directo a la playa.
La Generalitat ha puesto en marcha un servicio provisional que conecta directamente con las playas durante el periodo estival, evitando el transbordo y ajustando la ruta para que, en sentido Castellón-Benicàssim, la línea llegue a la playa por la avenida de Castalia.
Asimismo, se habilita un refuerzo entre el Grao y las playas con transbordo y un vehículo diésel, que también discurrirá por la avenida de Castalia y no pasará por el Planetario.
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