Retienen en el Grau de Castellón un buque pesquero por obstrucción a la actuación inspectora
Inspectores de Pesca Marítima del MAPA, adscritos a la Subdelegación del Gobierno en Castellón, en colaboración con el Servicio Marítimo de la Guardia Civil de Castellón, han llevado a cabo una actuación conjunta de control e inspección en el Mediterráneo occidental que ha culminado con la retención de un buque pesquero, tras comprobar que era el mismo que presuntamente huyó durante una intervención en 2025.
La operación se llevó a cabo el 25 de junio en aguas de la provincia. Durante el operativo se abordó un buque pesquero de bandera italiana y, tras confirmar su identidad, los inspectores verificaron que se trataba de la misma embarcación objeto de una actuación en aguas españolas en 2025, que actualmente navegaba con una denominación y matrícula distintas.
En relación con aquella actuación del año pasado, el buque estuvo presuntamente implicado en hechos constitutivos de una infracción muy grave por falta de colaboración con la inspección pesquera, motivo por el que se ordenó su desvío al puerto del Grau de Castellón, donde quedó retenido a disposición de la autoridad competente.
Para levantar la retención ha sido necesario constituir una fianza de 65.001 euros, conforme a la normativa aplicable, como garantía del procedimiento administrativo sancionador en curso por la citada obstrucción.
Esta actuación se enmarca en las labores de control e inspección de la actividad pesquera en el Mediterráneo, orientadas a garantizar el cumplimiento de la normativa comunitaria, la sostenibilidad de los recursos marinos y la igualdad de condiciones entre operadores.
Las autoridades subrayan la importancia de la colaboración plena con las inspecciones pesqueras, esenciales para asegurar el cumplimiento efectivo de la normativa vigente y el correcto desarrollo de la actividad pesquera.
Entre las principales funciones del servicio de Inspección de Pesca Marítima figuran las licencias y autorizaciones de pesca, los aparejos y útiles de pesca, los dispositivos de localización de buques vía satélite (cajas azules), los diarios de pesca, las declaraciones de desembarque y de transbordo, y la gestión de los productos de la pesca, incluidas las importaciones.
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