FVET exige plan de choque para la inversión urgente en las carreteras valencianas
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) denuncia que la inversión en la red viaria valenciana es insuficiente, similar a la del ferrocarril, con riesgos para la seguridad vial, mayores costes operativos y efectos sobre la salud de los conductores.
Carlos Prades, presidente de FVET, señala que las carreteras son las grandes olvidadas; en la Comunitat se deberían invertir 200 millones de euros al año en mantenimiento y conservación, y los datos del ejercicio anterior muestran que ni siquiera se llegó a la mitad.
Las inversiones anunciadas por el Estado para el mantenimiento de carreteras valencianas ascienden a 47,3 millones de euros en tres años, centradas en vías clave como la AP-7 y la N-332, mientras infraestructuras como el Bypass o la V-30 quedan fuera y ya están colapsadas.
La provincia ha sufrido la DANA, que exige una inversión estimada de más de 2.600 millones de euros para la restauración de infraestructuras de transporte, incluidas las carreteras.
También se destaca la escasez de áreas de servicio y descanso para vehículos pesados, una reivindicación histórica del sector, que complica los tiempos de conducción y descanso y afecta a la seguridad nocturna.
FVET reclama un plan de choque para las carreteras, que se encuentran colapsadas, en mal estado y con deficiencias como la escasez de áreas de descanso.
Los accidentes de tráfico siguen entre las cinco principales causas de muerte no natural en España, lo que añade urgencia a estas reivindicaciones.
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