laPlanaAldia.COM

Les notícies de la teua localitat al moment

Diputación CS Castelló Burriana l'Alcora La Vall d'Uixó Onda Nules Vila-real Almassora Generalitat Valenciana Comunitat Valenciana Moncofa Borriol La Vilavella Les Alqueries Xilxes Eslida Segorbe Orpesa Vilafamés Torreblanca Benicarló Benicassim Peñíscola Cabanes Vall d'alba Tales Figueroles Les Coves de Vinromà Els Ports Almenara Betxí La Llosa Plana Alta Sant Joan de Moró Baix Maestrat Almedíjar Alfondeguilla Alt Maestrat Alt Millars Alt Palancia l'Alcalatén Plana Baixa
Comunitat Valenciana

TRAM d'Alacant realitza treballs de manteniment de via a la Línia 9 des de Benidorm fins a Dénia per valor de 400.000 euros

TRAM d'Alacant realitza treballs de manteniment de via a la Línia 9 des de Benidorm fins a Dénia per valor de 400.000 euros
General | 21-05-2026

TRAM d’Alacant està realitzant treballs de manteniment de via, en concret de batuda, a la Línia 9 en diferents trams des de Benidorm fins a Dénia que sumen 23 quilòmetres de longitud.

El pressupost que l'explotació de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) a Alacant destina anualment a les tasques de batuda, tècnica mitjançant la qual es mou el balast per anivellar i estabilitzar la plataforma en què recolza la via, és de 400.000 euros, dotació que forma part dels 1,8 milions d'euros del contracte pluriennal de manteniment.

Les intervencions programades es van iniciar al març i conclouen a finals d'aquest mes de maig i es van fer fora de l'horari de servei per no alterar la circulació tramviària habitual.

El director-gerent de FGV, Alfonso Novo, ha explicat que “aquests treballs igual que els d'esmolat tenen com a objectiu garantir un correcte manteniment dins dels estàndards més estrictes de seguretat i qualitat previstos per a les infraestructures de la xarxa”.

Aquests treballs, inclosos en les tasques de manteniment de via i infraestructura que es realitzen de forma contínua per part de FGV a les línies de TRAM d’Alacant, es desenvolupen en jornada nocturna i necessiten màquines especials que mouen el balast que assenta la plataforma sobre la qual s'assenta el carril.

A més d'aquests treballs de compactat del balast per estabilitzar la plataforma de rodament, també es condicionen murs guardabalast per evitar el vessament i la pèrdua del balast a la plataforma de la via.

"Aquestes actuacions complementen també les accions que s'efectuen de manera habitual per part de l'empresa pública al conjunt de les línies en servei per aconseguir unes condicions correctes de manteniment", ha explicat el director-gerent.

Amb aquest tipus de manteniments, de batuda i esmolat, es redueixen a més problemes de vibracions, sorolls i desgasts excessius a les rodes dels trens i tramvies, i augmenta així el confort dels viatgers i disminueixen les possibles molèsties als veïns al pas dels tramvies.

Redacció | Fotografies: Redacció

Darrers vídeos
Amb la col.laboració de:
la conselleria d'educació, investgació, cultura i esport.
Generalitat Valenciana