La Plana al Dia

• Burriana: Borriana destella ornamentació floral amb les seves Creus de Maig
• Almassora: Festes de Santa Quiteria a Almassora amb suport als `bous al carrer'
• Vila-real: XI Trobada de Pasquals i Pasquales i VI Trobada de cognoms Vila-real a Vila-real
• Burriana: L'Escorredor i La Bosca, els millors monuments de les Creus de Borriana 2024
• Castelló: Carrasco: 'Castelló comparteix a Saragossa el millor de les seves festes, la seva gastronomia i les seves tradicions com a reclam turístic'
• l'Alcalatén: La Mostra Cultural de l'Alcalatén estarà dedicada al cultiu de l'olivera
• l'Alcalatén: X Fira del Vi consolida Les Useres com a epicentre de la cultura vinícola provincial
• Almassora: Salvador Aguilella destaca el canvi de govern a Almassora
• Alt Maestrat: Compromís aconsegueix l'aprovació per constituir una comunitat energètica local a Benassal
• Castelló: Aguilella (PP) es reuneix amb els regants per estudiar el problema de la sequera

 
 

El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha adjudicat per 20,7 milions d'euros les obres d'acondicionament i reordenació d'accés a la carretera N-232, en el tram Masia de la Torreta-Morella Sud, a la província de Castelló.

L'actuació projectada comprén la millora del traçat i la reordenació d'accés en el tram que va des del quilòmetre 54,900 fins al quilòmetre 60,210 de la carretera actual, amb una longitud d'actuació en el tronc principal de 4,85 km.

Amb aquesta actuació, es completarà l'últim tram de la carretera N-232 que falta per acondicionar a la província de Castelló, després de la posada en servei en 2022 del tram Barranc de la Bota - Masia de la Torreta i una inversió total de més de 50 milions d'euros.

La carretera N-232 actual, per la qual circulen prop de 3.000 vehicles al dia, amb un 16% de vehicles pesats, en el tram que abasta des de la Masia de La Torreta fins a Morella Sud, es caracteritza per tenir un traçat sinuós tant en planta com en alçat, a causa de l'orografia ondulada del terreny, modelada per la presència de conques naturals com el riu Bergantes.

Donats els condicionants detectats, s'ha dissenyat un nou traçat per a una velocitat de projecte de 80 km/h, amb una secció de calçada convencional que consta de dos carrils de 3,50 metres i guals de 1,50 metres. Es busca, al mateix temps, la reordenació necessària dels accessos i proporcionar l'accessibilitat requerida, aprofitant al màxim el traçat existent per minimitzar l'impacte en l'entorn.

També s'han projectat un total de 6,845 km de camins de servei addicionals per permetre l'accés a les propietats limítrofes. També s'han contemplat accessos al tronc mitjançant carrils de canvi de velocitat en la seva zona inicial i central, i una rotonda partida en el seu extrem final. Això, juntament amb els tres passos inferiors projectats, facilitarà l'accessibilitat i els moviments entre els camins de servei situats a tots dos costats de la carretera.

També s'ha projectat la construcció d'un nou pont sobre el riu Bergantes, amb una amplada lliure de 22,60 metres entre estreps. El pont existent i el tram de carretera adjacent seran utilitzats per accedir a les finques limítrofes.

A més, el projecte inclou les mesures necessàries de restauració i integració ambiental, incloent la instal·lació de pantalles acústiques.


 
Amb la col.laboració de:
la conselleria d'educació, investgació, cultura i esport.
Generalitat Valenciana

• Remitido
• Fotografies:    
• Comentaris (0)