Vila-real avanza la integración ferroviaria tras el registro del protocolo y solicita una reunión con la Generalitat
Vila-real avanza la integración ferroviaria tras el registro, por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, del protocolo general de actuación para el proyecto de integración urbana del ferrocarril.
Con este protocolo ya registrado, el alcalde José Benlloch ha anunciado que solicitará una reunión con el president de la Generalitat Valenciana, Juan Francisco Pérez Llorca, para implicar al Govern en el proyecto.
Benlloch afirmó que el Ayuntamiento ha completado todos los pasos posibles para avanzar, como la suspensión temporal de licencias en el entorno de la estación, la preparación de las expropiaciones necesarias y la planificación urbanística para facilitar futuras actuaciones.
El objetivo es transformar la vía ferroviaria en una oportunidad de desarrollo urbano y cohesión, eliminando la pasarela aérea actual y promoviendo una integración real entre los dos lados del municipio.
La propuesta prevé una integración total y accesible, con un paso inferior que funcione como una prolongación natural de la calle de la Estación, permitiendo atravesar la vía sin escaleras ni ascensores y garantizando la accesibilidad universal.
ADIF ha planteado la posibilidad de convertir Vila-real en estación de referencia para la alta velocidad regional, viable por las condiciones técnicas del entorno ferroviario y la previsión de un apartadero de vías que permita compatibilizar el paso de mercancías con los servicios regionales de alta velocidad.
El proyecto también contempla la mejora integral de la estación y de sus accesos, con nuevos espacios intermodales para autobuses, taxis, bicicletas y vehículos de movilidad personal, así como la creación de un aparcamiento disuasorio para facilitar el uso del ferrocarril.
En cuanto a la permeabilidad urbana, la propuesta prevé cuatro pasos peatonales y tres para vehículos para conectar ambos lados de la vía, con pasos de tránsito en la carretera de Borriana, el puente de la Gallega y la N-340, y con cruce a pie cada 600 o 700 metros aproximadamente.
La actuación se ejecutará en dos fases. La primera contempla la eliminación de la actual pasarela aérea y la construcción de un paso inferior amplio que funcione como calle, compatible con el apartadero ferroviario, así como la mejora de los accesos a la estación, la reforma del edificio y la creación de zonas de intermodalidad y aparcamientos.
La segunda fase incluirá actuaciones adicionales para mejorar otros pasos y accesos, especialmente en el entorno del puente de la Gallega, la carretera de Borriana y la zona sur de la ciudad, cercana al Palacio de Justicia y a la Ciudad Deportiva del Roda.
Benlloch subrayó que esta actuación es clave para la Vila-real del siglo XXI, ya que permitirá mejorar el acceso a servicios y equipamientos situados al otro lado de la vía, como el Hospital de la Plana, centros educativos, instalaciones deportivas y otras zonas de crecimiento.
Finalmente, el alcalde anunció que el Ayuntamiento ha remitido el protocolo y ha solicitado una reunión con el president de la Generalitat Valenciana para abordar la participación del Govern autonómico en el proyecto.
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