Vila-real impulsa un plan de reasfaltado de 25.536 m² con una inversión de 641.141,93 euros
Vila-real ha actualizado el estado del Plan municipal de reasfaltado de viales públicos, que abarca tanto el entorno urbano como el rural y cuyo objetivo es cuidar las calles para cuidar también el día a día de la ciudadanía, según ha informado la vicealcaldesa, María Fajardo. Los trabajos, a cargo de la empresa BECSA, se están ejecutando en el camino Vell Castelló-Onda, tras haberse mejorado ya en Cuquello.
La vicealcaldesa explicó que el plan se ha diseñado con criterios técnicos que priorizan las zonas con mayor tráfico de vehículos, pasos de peatones y mayor peligrosidad. En total, las actuaciones llevadas a cabo en las últimas semanas y las que se ejecutan actualmente suman 25.536 m² (15.167,06 m² en entorno urbano y 10.369 m² en entorno rural), con una inversión de 641.141,93 euros, IVA incluido. De ese total, 379.999,06 euros corresponden a actuaciones en entorno urbano (calle y avenidas como Furs de València, Matilde Salvador, Riu Ebre o Mediterrani) y 261.151,88 euros al ámbito rural, incluyendo la mitad del coste de la intervención del camino Artana-Les Voltes, que comparten Vila-real y Alquerías del Niño Perdido mediante convenio y que se integrará en el presupuesto de 2026.
La financiación procede de un presupuesto prorrogado, pero el nuevo presupuesto permitirá ampliar las inversiones para continuar mejorando la red viaria.
La vicealcaldesa detalló que las actuaciones ya ejecutadas se han realizado en calles como Furs de València, Lluís Maria Llop, Pintor Gumbau, Joanot Martorell, Ducat d'Atenes, la avenida Mediterrani, Riu Ebre y Camí Real, entre otras, y avanzó que el plan continuará desplegándose de forma progresiva con nuevas intervenciones.
El alcalde, José Benlloch, valoró el trabajo de los servicios públicos y la coordinación entre departamentos, destacando la colaboración con la empresa Vitacer para actuaciones puntuales de mantenimiento en zonas afectadas por actividad industrial. En particular, señaló que el entorno del polígono industrial de la carretera de Onda continúa bebiendo el desgaste por el tráfico pesado, y pidió comprensión a la ciudadanía, ya que las actuaciones definitivas se ejecutarían una vez finalicen las obras de urbanización, previstas para finales de 2027.
Benlloch subrayó que el reasfaltado completo es una actuación costosa que requiere procesos administrativos y recursos económicos, y defendió la combinación de intervenciones provisionales y actuaciones integrales como la fórmula más eficaz para garantizar la seguridad y el mantenimiento de las vías públicas. Señaló que situaciones similares se producen en otros municipios, donde se aplican medidas equivalentes para resolver incidencias en la vía pública.
Se espera que los trabajos continúen entre abril y noviembre, tanto en caminos rurales como en vías urbanas, con intervenciones previstas en Passeig de l'Estació, Atrevits, Michalovce o San Vicent de Paúl, entre otros.
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