Burriana decidirá el futuro de Porto Levante: nueva zona residencial y terciaria
El Ayuntamiento de Burriana ha iniciado un proceso para transformar una manzana industrial obsoleta en un nuevo espacio de uso residencial y terciario, denominado Unidad de Ejecución 'Porto Levante'. El Gobierno local propondrá al Pleno someter a información pública durante 45 días hábiles la Modificación Puntual nº 49 del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), promovida por Medios Inmobiliarios de Valencia SL.
La actuación afecta a una superficie de 48.704,02 metros cuadrados situada entre Camí Fondo, Mossèn Vicent Mussoles, la avenida Jaime Chicharro y una red viaria no ejecutada (Travesía Carretera del Puerto). El objetivo es sustituir la calificación industrial por un uso mixto, con dos manzanas: una íntegramente residencial y otra con uso residencial y terciario.
Entre las novedades, destaca la mejora de la movilidad mediante la creación de un nuevo vial longitudinal de este a oeste, que prolongará la calle Vicente Rios Enrique y permitirá incrementar el suelo dotacional sin modificar la edificabilidad total.
El expediente cuenta con Informe Ambiental y Territorial Estratégico favorable, al considerar que la modificación no tiene efectos significativos sobre el medio ambiente. El documento incorpora medidas correctoras para cumplir el PATRICOVA contra inundaciones y garantiza la suficiencia de recursos hídricos.
Durante la exposición pública, la documentación podrá consultarse en el Tablón de Anuncios de la sede electrónica municipal para la presentación de alegaciones, de forma paralela a consultas sectoriales con organismos como la Confederación Hidrográfica del Júcar.
Proyecto Porto Levante prevé transformar el solar de la antigua fábrica Formolevante en casi 50.000 metros cuadrados junto a la carretera del Puerto y la avenida Jaime Chicharro, para crear un nuevo núcleo urbano con viviendas, comercios, calles y espacios verdes. La inversión inicial prevista es de unos 2,5 millones de euros y las obras de urbanización podrían empezar a finales de 2026. La zona comercial se orientará hacia la carretera del Puerto y la residencial, con edificios de hasta tres alturas, hacia el Camí Fondo. Se contempla también vivienda en formato senior living para fomentar la autonomía de las personas mayores.
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