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Castelló: Compromís denuncia que la inversión ferroviaria en Castelló abandona la rodalia
Compromís denuncia que la inversión ferroviaria en Castelló abandona la rodalia, y Guardiola advierte de la insuficiencia de partidas para Cercanías, la mejora de estaciones, la accesibilidad y la electrificación.
Según el último informe de ADIF correspondiente a 2024, la ejecución se sitúa en el 100% y la inversión alcanza unos 79 millones de euros; sin embargo, un análisis detallado revela que la mayor parte de los recursos se ha concentrado en infraestructuras logísticas, terminales intermodales y accesos portuarios.
Desde Compromís recuerdan que el transporte ferroviario es clave para la cohesión social, la vertebración territorial y la lucha contra el cambio climático, especialmente en Castelló, donde el tren es esencial para desplazamientos laborales, educativos y sanitarios de miles de personas. 'No podemos medir el éxito de la inversión ferroviaria solo en términos contables, sino en su capacidad real para mejorar la vida de la gente', afirma David Guardiola, portavoz de la coalición en la Diputació de Castelló.
Guardiola subraya que, si bien las inversiones vinculadas al transporte de mercancías son relevantes desde el punto de vista económico, no resuelven los problemas estructurales del servicio de rodalía. En cambio, las partidas para Cercanías, mejora de las estaciones, la accesibilidad o la electrificación son claramente insuficientes y, en muchos casos, testimoniales.
Esta falta de inversión se traduce en retrasos recurrentes, falta de frecuencias, estaciones poco accesibles y una percepción generalizada de abandono por parte de las administraciones estatales.
Compromís alerta también de que iniciar con un presupuesto inicial bajo y concentrar la ejecución en pocas actuaciones permite presentar un aparente 'éxito' presupuestario que no responde a una planificación justa ni a una visión de futuro basada en la movilidad sostenible y el derecho a un transporte público digno.
La coalición valencianista advierte que este modelo perpetúa desequilibrios territoriales y desvaloriza la función social del ferrocarril como herramienta de igualdad de oportunidades y transición ecológica.
Por ello, Compromís pide al Gobierno y a ADIF reorientar con urgencia las prioridades de inversión en la provincia, con una apuesta clara y sostenida por la rodalia, la mejora del servicio, la modernización de las estaciones y una planificación presupuestaria que responda realmente a las necesidades de la ciudadanía de Castelló.
Amb la col.laboració de:
la conselleria d'educació, investgació, cultura i esport.
Generalitat Valenciana







