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Cabanes: El senador Carles Mulet pide desde el Senado la recuperación de la antigua estación de la Ribera de Cabanes
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La Plana al Dia | Cabanes | General | 05-08-2015
La antigua estación ferroviaria en desuso a la Ribera de Cabanes es un edificio en amenaza de ruina.
Esta estación, se encuentra en el barrio al cual le da nombre ? La
Estación? en las pedanías de la Ribera (Cabanes, Castelló), y ha tenido un
valor histórico, económico y sentimental muy importante para la comarca, y
en la actualidad presenta un mal estado de conservación que amenaza en
ruina, donde caen tejas a la vía pública cuando hace mucho viento.
Este edificio construido a principios del siglo XX, concentra las
características arquitectónicas propias de una época (años 20-30) con una
economía no demasiado favorable. El edificio está a medio camino entre un
estilo clásico y un modernismo austero, donde la modulación, la proporción,
la sencillez y la funcionalidad son las notas dominantes, rechazando en
todo momento la decoración excesiva, los revestimientos innecesarios y las
reminiscencias tradicionalistas.
Hay que destacar, y por este motivo se pide su protección y puesta en
valor, la particular tipología del edificio, que para tratarse de una
edificación de cierta importancia dentro de la red de ferrocarriles, cuenta
con dos plantas. La planta baja se destina a estación y servicios para los
viajeros y la superior a vivienda del personal de la estación.
A pesar de tratarse de construcciones estandarizadas proyectadas para
implantarse en todo el territorio, encontramos que esta estación de Cabanes
supone un elemento referente dentro del mapa ferroviario castellonense por
la notable importancia que tuvo en otras épocas. El edificio en cuestión
muestra una estudiada modulación que se aprecia principalmente a las
fachadas, donde la potente imagen de los lienzos de masonería de piedra
calcárea trabajada con juntas en diagonal se ve interrumpida por los
detalles realizados con baldosa maciza a los remates de cantoneras y
relleno de los vacíos, cosa poco frecuente en edificios parecidos, puesto
que normalmente contaban con fábricas de baja calidad que se solían
revestir con morteros y pinturas de cal, una muestra más de la cura del
trabajo realizado con los materiales empleados en esta estación.
Por todo eso se pregunta en el Gobierno desde Compromís:
- ¿Quién es el titular de esta estación?
- ¿Ha recibido el Gobierno ninguna petición para recuperar y poner en valor
este edificio singular?
-¿ Piensa adoptar el Gobierno ninguna medida para evitar la suya ruina?
Amb la col.laboració de:
la conselleria d'educació, investgació, cultura i esport.
Generalitat Valenciana